 بريكة نت |
| أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بزيارة صفحة التعليمـــات، بالضغط هنا.كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة القسم الذي ترغب أدناه. |
| إحصائيات المنتدى | ||||||||||||||||||||||||||||||
| أفضل الاعضاء هذا الشهر | أخر المشاركات | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||
|
| |||||||||||||||||||||
 الإثنين 24 أكتوبر 2011 - 17:53 | المشاركة رقم: | |||||||||||
عضو ذهبي  
|  موضوع: قوة محرك سيارة الفئة الاولى  قوة محرك سيارة الفئة الاولى سلام الخالق محرك سيارة f1 الذي يعتبر كأحد الانجازات التي حلقت مع ابداعات العقل البشري
| |||||||||||
 |
| الثلاثاء 25 أكتوبر 2011 - 0:19 | المشاركة رقم: | |||||||||||
عضو ذهبي
| موضوع: رد: قوة محرك سيارة الفئة الاولى قوة محرك سيارة الفئة الاولى انا مايعجبني به هي تلك السنفونية المتغيرة بمجرد الضغط على دواسة الوقود . اما التغيير بينه وبين المحركات العادية هو ان طريقة ضخ الوقود مغايرة تماما فقد تم اكتشاف الضخ المباشر وهي الطريقة التي تسير بها السيارات حاليا اظن ابتداءا من سنة 2000 بعد ان كانت الضخ الغير المباشر . اما عن المحرك المشاهد عل الفديو فالضخ مفتوح تماما يعني وقود جاهز هواء جاهز احتراق كذلك جاهز . عبز يسيح .
| |||||||||||
| |
| الإشارات المرجعية |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 20 ( الأعضاء 3 والزوار 17) | |
|
عدد الرسائل
